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          2. 較早公告: 在現代工業自動化控制系統中,氣動SMC電磁閥作為一種關鍵的執行元件,扮演著至關重要的角色。它能夠通過電磁力的作用實現流體的開關控制,廣泛應用于各種自動化設備和系統中。本文將詳細介紹它的原理、特點以及應用領域,幫助讀者更好地了解這一關鍵技術。一、原理與結構氣動SMC電磁閥是一種利用電磁力作用實現流體開關控制的裝置。它由電磁鐵、閥體、閥芯等主要部件組成。當電磁鐵通電時,產生磁場,吸引閥芯,使閥芯離開閥座,從而打開流體通道;當電磁鐵斷電時,磁場消失,閥芯失去吸引力,回到閥座上,關閉流體通道。二、特點與
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            KRACHT流量計VC0,04 E1 PS航天航空適用

            KRACHT流量計VC0,04 E1 PS航天航空適用

            型    號: VC 0,04 K1 E1 P2 SH
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            KRACHT流量計VC0,04 E1 PS航天航空適用
            德國KRACHT是一家家族企業,成立于1911年,是世界著名流體控制專業廠商。KRACHT在中國更習慣稱呼為“克拉克"。主要產品有:KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT溢流閥、KRACHT馬達等。

            VC 0,04 K1 E1 P2 SHKRACHT流量計VC0,04 E1 PS航天航空適用的詳細資料:



             KRACHT流量計VC0,04 E1 PS航天航空適用可測量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體,主要領域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車。

            測量原理:

            齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質的流動使齒輪轉動,齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產生一個脈沖,最終產生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q。


            齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質,如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。


            KRACHT流量計VC系列功能:

            1、根據齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅動;

            2、齒輪在測量腔內無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動東軸承。

            3、齒輪的運動信息由蓋板內安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板;

            4、當檢測裝置旋轉一個齒積時,傳感器發出對應于集合齒積的信號;

            5、這一信號由前置放大器轉換為方波信號;

            6、雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別。


            KRACHT流量計VC0,04 E1 PS使用說明:

            按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計  ,使用時即可保證足夠的精度,通常累計值的精度可達0.5級,是一種較為準確的流量計量儀表。但是,如果使用時被測介質的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量有一允許值,只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。


            其次,使用橢圓齒輪流量計要注意被測介質的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。


            長期使用后的橢圓齒輪流量計,其內部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。因此,要經常注意觀察,并定期拆下進行檢查,若條件允許最好定期進行標定。


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